ロータス　ブレーキ部品名-ロータスに魅せられたロータスサイト

JUGEMテーマ： LOTUS 現在、ロータスに限らず、古いモデルのブレーキラインは完成品としての供給がなく、車両に合わせてメカニックが加工製作しています。 ただ、現代車の整備がメインで、旧車をいじることが少ない工場様にエランやヨーロッパが ...

たまには更新しないとそろそろあの方あたりからお叱りの電話をいただきそうなので… ロータス２３は、先日試運転したときにフロントブレーキに異常を見つけたので点検。 アルピーヌＡ６１０は、在庫車両です。ただいま仕上げ中です。 ...

ロータス２３のブレーキマスターシリンダーです。 新品の部品がすぐ入荷しました。 外観に少しだけ違いがありますが、問題なく取り付けできました。 ラジエターホースがフレームにつながっているのは、フレームの中をクーラントが流れているから。 ...

1974年式ロータス・ヨーロッパSPのリアのドラムブレーキをディスクブレーキに換えることになりました。 リアはごらんのとおりドラム式。 それをディスク式に変更するのですが、すんなりとは付かず、加工が必要でした。 ...

... リアブレーキはパッドが磨り減ってペラペラです。これは交換が必要です。部品を手配します。 ロータス２３はバッテリーが上がってしまいました。 オルタネータの調子が悪いのかな？ オルタネータをはずして、電装屋さんに点検に出します。 ...

メルセデスベンツでも、AMGやブラバスなどで改造?され発売されているものがありますが、チューンナップというんですか、あれはなにがどう変わっているのでしょうか?ベンツ自社でやらないのはどうしてなのでしょうか?

走り屋オーナーの方に質問です、走り屋さんたちはどのようなチューニングをしているのでしょうか??どのような車に乗っているのですか??走り屋系だったら何でもokです。では投稿よろしくお願いしますっ!!

ロータスセブンとかセブンの付く同じような車が多いのですが、ウエストフィールドセブンって他のセブンとどう違うのか、サイズや仕様、価格など何でもご存知の方はお教え下さい。

私はH9年式ビッグホーンハンドリングbyロータスに乗っています。この度タイヤを交換しようと思っているのですが純正サイズではかなり貧弱に見えるので1サイズ大きい265/70R16に変えたいと思っています。しかしビッグホーンで大きなサイズに変えているのを

昔のF1に良く見られたインボードディスクは何故なくなってしまったのでしょうか。バネ下過重の軽減、冷却性の向上等々、いいコト尽くめのような気がするのですが、あえてあげれば整備性の悪さでしょうか?しかし昔のスバル1000ではあるまい